其他
4年后的成都交通，美翻了！！！
3号线“盼达”已经开通，到2020年，成都将有13条地铁线，总长508公里，目前在建项目6个，里程150公里。
2016年到2020年期间，每年至少会有2条地铁线路开通，包括11号线一期、17号线一期、18号线一期等。
8号线一期工程、9号线一期工程、10号线二期工程、11号线一期工程和17号线一期工程均采用载客量更大的A型车6辆编组，强大地分流乘客量~
成都的有轨电车就这样恰如其分的来了。低碳环保，成为地上轨道交通颜值担当。
益州大道有轨电车项目长9.7公里，设16站，是成都第一条载客运营的有轨电车线路。去年开工建设，2018年1月开通运营~
IT大道有轨电车呈Y型布局，长39公里，设39站，2018年6月开通运营。可与地铁2号线、6号线无缝换乘。
新津现代有轨电车R线长9公里，设7站，计划2018年11月开通。
● 都江堰万达有轨电车长11公里，12站，预计2018年12月开通运营● 新都现代有轨电车长19.1公里，20站，预计2019年10月开通运营● 天府新区现代有轨电车长10公里，9站，预计明年6月开工，2020年6月开通运营
颠覆传统对运行的认知，全国首列新能源悬挂式空中列车9月30日在双流区成功挂线！
这款空中列车，离地大约8米左右，由间隔10米的支撑柱支撑在空中。全负荷可载220名乘客，预计明年就可以正式投入商业运营。
坐在这辆萌萌的列车里，越过田野山河，向窗外望去，感叹江山多娇！
中心城区的每个地铁站点，有至少3条公交线路与之接驳，公交地铁无缝衔接。
每500米就有一个公交站点，二圈层也将全面推行“天府通卡”刷卡乘车。
成都将打造“10分钟公交圈”。到2020年，成都中心城区公交出行分担率将达到50%。早晚高峰告别挤公交的苦逼！
崇山峻岭早已阻挡不了四川人的自驾游热情了，通畅的道路才能符合旅行者的气质！
到2020年，全省高速公路通车里程将突破8000公里，进出川通道达24个。
成都三绕预计于2020年建成运营，全长459公里，双向六车道，跑遍周边14个区(市)县只要5个小时！
上午在蒲江石象湖悠闲地赏花，去邛崃平乐古镇逛逛古街，尝尝民间的叶儿耙，下午去简阳喝羊肉汤，趁着夕阳回成都享受夜生活，8错~
便捷的交通网更加紧密地覆盖全川，城市与城市之间交通里程缩短，去哪耍都快哦！
到时候，从康定到新都桥将只要1个多小时，成都到新都桥将全程高速，4个多小时就飙拢啦！
汶川到马尔康的高速开建，预计通车后，成都到马尔康只要3小时！太帅了吧~
仁沐新高速公路开建，由仁寿经沐川至宜宾屏山，预计去屏山老君山感受远离喧嚣，只要2个半小时！
“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟……”雅康高速预计明年7月贯通，到时去康定溜溜的城只要3小时！
攀大高速去年开建，预计2020年全线建成通车，攀枝花的朋友到大理将从10小时缩到2小时！成都过去最快8小时！苍山！洱海！
成都新机场高速是连接成都主城区到成都新机场的重要通道，这条省内投资“最贵”的高速，预计2019年内建成通车，届时成都市区至新机场仅需半小时。
西昌至昭通、西昌至香格里拉、绵阳至苍溪至巴中、马尔康至青海久治、汶川至川主寺等高速今年也在马不停蹄地开展！
成都天府国际新机场将以国际航线为主，位于成都市东南方向的简阳市，离成都市中心51.5公里，与双流机场相距50公里。
新机场定位为中国第四个国家级国际航空枢纽，2020年建成投用时旅客吞吐量将达2500-3000万人次。
成都将全面建成国际购物天堂，一言不合就直飞世界五大洲。迪拜、法兰克福、莫斯科……太美了！
新机场不再只有跑道和航站楼，在机场周边15公里及机场走廊沿线30多公里范围，将打造大型航空城。大声说一句，我骄傲！
四川铁路将迎来发展最快的时期。目前，全省已有西成等17个项目在建，京蓉、蓉昆、绵遂内、汉巴南、攀枝花至大理等18个项目将开工建设。
4年后，全省铁路运营里程达6000公里以上，高速铁路达到2100公里以上，建成15条进出川铁路通道。
成都到京津冀、长三角、珠三角等重要经济区8小时就行！
4年后的成都，我们期待你的崭新面貌！